Odcinek Tanvald – Kořenov był znany z unikalnego systemu regałów, dzięki któremu pociągi mogły pokonywać strome górskie tereny. Tor techniczny to cały tor, zwłaszcza 932-metrowy tunel między Doni Polubny i Kořenov, którego budowę wykorzystano na 20 ton dynamitu. Interesujący jest także wiadukt wysokości 25 metrów w pobliżu Zielonej Doliny w Kořenovie. Kolejnym interesującym punktem jest to, że stacja kolejowa w Kořenov została zbudowana na nasypie, który wytworzył 800 000 metrów sześciennych gleby. Cała Jizerská dráha należy do ciekawostek technicznych i cieszy się popularnością wśród fanów historii kolei.